Судоверфь «Звезда» построит двухтопливный дизель-СПГ ледокол для проводки судов по проектам «Норникеля»

АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), ГК «Росатом» и ПАО «Норникель» в рамках VI Восточного экономического форума заключили соглашение о намерениях по сотрудничеству при проектировании и строительстве двухтопливного дизель-СПГ ледокола, сообщает «Роснефть», куратор судоверфи «Звезда», на которой будет строиться ледокол.

Ледокол предназначен для обеспечения проводки судов, работающих на проектах «Норникеля» на полуострове Таймыр, а также в западной части акватории Северного морского пути. Планируется, что силовая установка ледокола будет работать как на дизельном, так и на газомоторном топливе, что обеспечит судну высокие экологические характеристики.

Возможность строительства СПГ-ледокола на «Звезде» позволит диверсифицировать производственную линейку верфи за счет нового типа судов для работы на Северном морском пути, отмечает «Роснефть». Это будет способствовать дальнейшему развитию судостроительного кластера в Приморском крае, укрепит позиции верфи на рынке судостроения.

В продуктовую линейку «Звезды» входят суда водоизмещением до 350 тыс. тонн, морские буровые платформы, атомные ледоколы и суда ледового класса, крупнотоннажные транспортные суда, включая танкеры-газовозы, специальные суда и другие виды морской техники любой сложности, характеристик и назначений, в том числе техника, которая ранее в России не выпускалась в связи с отсутствием необходимых спусковых и гидротехнических сооружений.

На «Звезде» уже идет строительство первого атомного ледокола проекта 10510 «Лидер». Судно станет самым мощным атомоходом в мире, отмечает компания.

 

03.09.2021

• Теги:
• СПГ
• судостроение
• ледокол
• газомоторное топливо
• Северный морской путь
• судовое топливо