«Роснефть» разрабатывает систему управления ледовой обстановкой

«Роснефть» разрабатывает систему управления ледовой обстановкой

Участники научно-исследовательской экспедиции «Кара Лето-2017», которые находятся сейчас в Баренцевом море, начали отработку элементов системы управления ледовой обстановкой в части буксировки айсбергов, а также испытания средств обнаружения и мониторинга опасных ледяных образований, сообщила «Роснефть».

В настоящий момент ученые отбуксировали первый айсберг массой около 200 тыс. тонн, обнаруженный в результате дешифрирования космических снимков.

На айсберг размерами 75*35 метров установлено 2 спутниковых радиомаяка, а для анализа безопасности проведения буксировочных работ построена 3D модель объекта. Также развертывается сеть оперативного наблюдения за гидрометеорологической обстановкой в области выполнения работ.

Экспериментальные работы по буксировке айсбергов начались еще в прошлом году. Проект специалистов НК «Роснефть», «Арктического Научного Центра» (входит в корпоративный научно-проектный комплекс) и ФГБУ «ААНИИ» «Разработка системы управления ледовой обстановкой для условий Карского моря» признан лауреатом первой премии Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа.

Научно-исследовательская экспедиция «Кара-Лето-2017» организована ПАО «НК «Роснефть» при участии специалистов ФГБУ «ААНИИ» и ООО «Арктический Научный Центр».

Участки работ экспедиции относятся к областям интенсивного айсбергопродуцирования ледников в Российской Арктике, изучение которых выполнялось в ходе экспедиций, организованных «Роснефтью» в 2012-2016гг.

Экспедиция стартовала из порта города Мурманск и продлится 40 суток.

НК «Роснефть» совместно с корпоративными и российскими научными институтами с 2014 года занималась разработкой системы управления ледовой обстановкой в Арктике.

В октябре 2016 года в ходе арктической научно-исследовательской экспедиции «Кара-Лето-2016» впервые в России была проведена апробация уникальной технологии по изменению траектории дрейфа айсбергов путем внешнего воздействия. С помощью ледокола была успешно выполнена буксировка айсберга массой свыше 1 млн тонн, что является не только первым опытом в российской Арктике, но и значимым событием в мировой практике.

 

18.09.2017

• Теги:
• Арктика
• шельф
• Роснефть
• безопасность