«ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть» провели в районе Варандея и «Приразломной» учения по ликвидации нефтеразливов в Арктике

«ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть» провели в районе Варандея и «Приразломной» учения по ликвидации нефтеразливов в Арктике

ПАО «ЛУКОЙЛ» и ПАО «Газпром нефть» провели совместные учения по ликвидации нефтеразливов в ледовых условиях «Арктика-2017» в Архангельской области. Зона экологических учений располагалась в акватории Баренцева моря, в районе стационарного морского ледостойкого отгрузочного причала (СМЛОП) Варандей и морской ледостойкой платформы (МЛСП) «Приразломная».

По сообщению «ЛУКОЙЛа», учения проходили в рамках мероприятий Года экологии, по инициативе Минприроды РФ. В них также приняли участие формирования МЧС, ПАО «Совкомфлот», ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота», ООО «ЛУКОЙЛ-Транс», ООО «Газпром нефть шельф» и другие организации. В мероп

_97A0501

риятии было задействовано более 15 единиц техники, 2 специализированных судна, более 100 человек личного состава участвующих организаций со стороны АО «ЛУКОЙЛ».

По сценарию учений перед участниками стояла задача ликвидации условного разлива нефти в ледовых условиях в районе МЛСП «Приразломная» и защита прибрежной полосы п. Варандей от загрязнения нефтью и нефтепродуктами в результате столкновения танкера с судном обеспечения.

Результаты учений показали, что ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть» обладают достаточными силами и средствами для предотвращения и ликвидации последствий разливов нефти в ледовых условиях в водах Арктики, отмечает «ЛУКОЙЛ».

Стационарный ледостойкий отгрузочный причал Варандей «ЛУКОЙЛа» входит в Книгу рекордов Гиннеса как самый северный морской причал. Он расположен на расстоянии около 21 км от берега. Его уникальность обусловлена природными условиями – Баренцево море покрыто льдами в среднем 247 дней в году, при этом толщина

льда достигает 1,25-1,8 м. Подход танкеров к причалу обеспечивают ледокольные суда, которые оборудованы системами для тушения пожаров на терминале и танкерах, а также современными средствами для ликвидации разливов нефти. На терминале предусмотрены три степени защиты от разлива нефти в любой, даже аварийной ситуации. Вся система защиты работает автоматически, гарантируя полную безопасность для окружающей среды.

 

СМЛОП работает в полном соответствии с принятым в «ЛУКОЙЛе» принципом «нулевого сброса», согласно которому в арктические воды с причала не попадает ни капли производственных или бытовых отходов.

Кроме причала в комплекс Варандейского терминала входят береговой резервуарный парк (БРП) и две нитки подводного трубопровода. Все резервуары имеют двойные стенки по принципу «стакан в стакане» для исключения протечки и розливов нефти.

Морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная» построена «Газпром нефтью» для разработки одноименного нефтprirazlom-dl1_7109яного месторождения, которое располагается в 60 км от берега (недалеко от Варандея). Это единственный проект на российском арктическом шельфе, где ведется промышленная добыча нефти. Добыча началась здесь в декабре 2013 года.

Платформа обеспечивает выполнение всех технологических операций: бурение скважин, добычу, хранение, отгрузку нефти на танкеры, выработку тепловой и электрической энергии. Длина и ширина платформы составляют 126 м, вес платформы (без балласта) — 117 тыс. т, автономность по запасам провизии и ГСМ — 14 суток, по технологическим запасам и химреагентам — 60 суток, по расходным материалам для буровых работ — 40 суток, жилой модуль рассчитан на круглогодичное проживание до 200 человек.

Платформа «Приразломная» также работает в соответствии с принципом «нулевого сброса»: использованный буровой раствор, шлам и другие технологические отходы закачиваются в специальную поглощающую скважину. «Приразломная» сконструирована так, чтобы обеспечить максимальную безопасность нефтедобычи, отмечается в материалах «Газпром нефти».

Фото: «ЛУКОЙЛ» и «Газпром нефть». 

29.03.2017

Поделиться:

Обсудим? Оставить комментарий:

Email не будет опубликован. Обязательные для заполнения поля помечены *