Колонны газоразделения для 4й линии Амурского ГПЗ направлены морем из Южной Кореи

«Газпром» сообщил, что 5 июня 2020 года из южнокорейского порта Масан вышло морское судно с колоннами газоразделения для четвертой технологической линии Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ).

Это основное крупногабаритное технологическое оборудование, позволяющее разделять природный многокомпонентный газ на метан, азот и широкую фракцию легких углеводородов. Вес колонны деметанизатора — 859 тонн, длина — почти 88 метров. Колонна удаления азота при длине более 58 метров весит 883 тонны.

Морское судно направилось в порт Де-Кастри Хабаровского края. Там каждая колонна будет перегружена на отдельную речную баржу и при помощи буксиров направлена по рекам Амур и Зея к причалу Амурского ГПЗ в районе г. Свободного.

Амурский ГПЗ проектной мощностью 42 млрд куб. м газа в год будет состоять из шести технологических линий. Ввод в эксплуатацию первых двух линий запланирован на 2021 год. Товарной продукцией ГПЗ, помимо очищенной метановой фракции, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий.

Инвестор и заказчик проекта строительства Амурского ГПЗ — ООО «Газпром переработка Благовещенск». Управление строительством осуществляет АО «НИПИГАЗ» (входит в группу «СИБУР»).

Фото: «Газпром».

05.06.2020

• Теги:
• оборудование
• транспортировка
• газопереработка
• Амурский ГПЗ
• крупногабаритные грузы