Экспедиция «Роснефти» выполнит стратиграфическое бурение в Карском море

Инженерно-буровое судно «Бавенит» отправилось из порта Мурманск в Карское море в район островов Северной Земли для бурения малоглубинных (до 120 метров) стратиграфических скважин в рамках экспедиции «Роснефти». Основной задачей проекта является отбор керна для определения возраста (стратификации), состава и условий формирования пород осадочного чехла изучаемых участков шельфа.

Лабораторные анализы отобранного керна будут выполнены силами компании «Иннопрактика» и геологического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова. В результате будет сформирован комплекс аналитических исследований и лабораторных испытаний, которые призваны повысить достоверность прогноза нефтегазового потенциала разновозрастных осадочных бассейнов Арктики, сообщает «Роснефть».

В северной акватории Карского региона и во всей Восточной Арктике стратиграфическое бурение проводится впервые, отмечает компания. Между тем оно важно для понимания геологического строения российской Арктики, а также для оценки нефтегазового потенциала Северо-Карского бассейна.

Для бурения стратиграфических скважин будут использованы технологии с отсутствием негативного воздействия на природу.

Проекту предшествовали геологические экспедиции на архипелагах Новая Земля и Северная Земля, цикл сейсморазведочных, гравимагниторазведочных, инженерно-геофизических исследований, а также последовательное построение комплексной геологической модели всего Северо-Карского региона с учетом данных по арктическим островам и материковой суше.

«Роснефть» направила из Мурманска еще одну экспедицию – на научно-исследовательском судне «Геолог Дмитрий Наливкин» (постройки 1985 года; в составе флота «МАГЭ») для обслуживания и перестановки сети погружных буйковых гидрометеорологических станций в морях Карское и Лаптевых. На севере Карского моря будут также выполнены региональные экологические исследования для оценки текущего состояния акватории.

Судно «Бавенит» имеет ледовый класс П-2790 и классификацию DYNPOS-2. Считается, что это одно из самых оснащенных инженерно-геологических судов в мире. Оно способно выполнять геотехнические исследования грунтов в скважинах на глубину до 300 метров при глубинах воды более 1500 м, а так же изучать грунты забортными устройствами при глубине воды до 2500 м. Буровая вышка имеет грузоподъемность 60 тонн и высоту 26 метров. Судно принадлежит «АМИГЭ», входящей в состав госхолдинга «Росгеология».

Фото: sea-transport.

28.09.2020

• Теги:
• бурение
• геология
• Арктика
• шельф
• экология
• флот
• Карское море
• стратиграфия