В Приморье в бухте Перевозная построят терминал для СУГ
ССК «Звезда» начал строительство танкера-Aframax «Нурсултан Назарбаев» и головного атомного ледокола проекта «Лидер»
«Роснефть» сообщила 6 июля 2020 года, что судостроительный комплекс «Звезда» приступил к строительству танкера типа Aframax, названного в честь первого президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева (к его 80-летию), а также головного атомного ледокола проекта «Лидер». В блоке корпусных производств судоверфи состоялась резка первых деталей корпуса для флагманского ледокола, которому присвоено имя «Россия».
Танкеры Aframax дедвейтом 114 тыс. тонн, длиной 250 метров и шириной 44 метра оснащены системой автоматизации класса A и предназначены для перевозки сырой нефти в неограниченном районе плавания благодаря энергоустановкам, которые могут работать на СПГ. Всего в портфеле заказов ССК «Звезда» серия из 12 танкеров типа Aframax. На данный момент ведется строительство пяти танкеров; головное судно серии было спущено на воду в мае 2020 года и проходит швартовые испытания.
Атомный ледокол «Россия» станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения, сообщает «Роснефть». Проект «Лидер» станет основой российского ледокольного флота нового поколения, его задача – обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути.
Контракт на строительство ледокола был подписан между ССК «Звезда» и ФГУП «Атомфлот» 23 апреля 2020 г. Госзаказчиком является «Росатом». Завершение строительства ледокола намечено на 2027 год.
Разработку рабоче-конструкторской документации в рамках нулевого этапа строительства проводит ЦКБ «Айсберг» по контракту, заключенному в 2019 году.
Длина нового атомохода составит 210 метров, ширина – 47 метров, осадка – 13 метров. Ледокол «Россия» будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, четырьмя турбинами и четырьмя гребными электродвигателями. Суммарная мощность энергоустановок ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров со скоростью 2 узла. При толщине льда 2 метра скорость ледокола составит до 12 узлов.
Атомоход будет способен прокладывать канал шириной около пятидесяти метров, что обеспечит возможность экономически эффективной круглогодичной навигации крупнотоннажных транспортных судов (от 50 тыс. тонн), а также газовозов класса Arc7 шириной корпуса 50 метров по Северному морскому пути. До ввода в эксплуатацию ледокола «Лидер» проводку транспортных судов по СМП будут обеспечивать, в том числе атомные ледоколы с максимальной мощностью до 60 МВТ.
Судостроительный комплекс «Звезда» создается консорциумом во главе с ПАО «НК «Роснефть».
Фото: «Роснефть».
Обсудим? Оставить комментарий: